国产精品一区二区三区毛片淫片,污污网站在线观看,手机在线免费看av,国产专区一区二区

原標題：新興產業｜平潭船東協會：當好“娘家人” 助力航運業騰飛

說平潭綜合實驗區船東協會是船東的“娘家人”，一點都不為過。這個成立于2000年、有著近20年歷史的社團，從成立起便充分發揮政府與企業的橋梁作用，在推動實驗區航運業發展做出了不少貢獻。

平潭綜合實驗區船東協會

航運產業是平潭的傳統支柱產業之一。據不完全統計，2014年，平潭經營運輸船舶的運力有1100多萬載重噸，但是在平潭注冊的僅有13萬載重噸，大量的船舶掛靠在全國各地沿海城市。

面對“墻內開花墻外香”的窘境，實驗區出臺了《平潭綜合實驗區促進海運企業發展的暫行規定》，對回歸的企業實行獎補和減免稅收等優惠政策，引導企業回歸。

船東協會成員開會討論相關問題

在這其中，平潭船東協會扮演起了家鄉宣傳員的角色。“我們組織人員先后多次到海南、廣東、江蘇、江西等省，宣傳推介平潭的優惠政策，呼喚嵐商企業回鄉創業發展。”平潭綜合實驗區船東協會秘書長鄭振華說。

2015年至2018年，實驗區先后三次修訂了《平潭綜合實驗區加快推進海運業發展實施意見》，優惠政策加碼，服務環境改善，回歸成效愈發顯著。截至2019年7月，實驗區共有航運企業90家，運力355萬載重噸，船舶293艘。

“平潭運力規模居全省第一。今年上半年，平潭海運業實現工業增加值24.5億元，拉動平潭GDP增長4.4個百分點，對GDP貢獻率達44.6%。”鄭振華說。

作為平潭船東的“娘家人”，平潭綜合實驗區船東協會始終關注平潭海運業的熱點、難點、焦點問題。“我們開展調查研究歷來都是到企業一線去的，了解企業問題，關注企業訴求，獲取第一手市場信息，為平潭海運業的健康發展，以及政府對海運業發展的決策提供建議參考。”鄭振華說。

海運企業的回歸和發展，既需要有政策扶持，也需要有良好的發展環境。平潭綜合實驗區船東協會將改善海運業服務環境作為主要職責，發揮政企橋梁作用，多渠道反映企業的合理訴求，溝通政府職能部門，為促進問題解決出謀劃策。

鄭振華為記者介紹海運產業園的情況

“建設海運產業園是船東的共同心愿，平潭綜合實驗區船東協會也把它當作重要項目來抓。”鄭振華說，他們從2016年便開始推動這個項目的建設，但是最初未能成功立項。但是他們不灰心，不斷完善方案，如今項目終于成功審批立項。

“聯合辦公、資源共享……相信產業園的建設將帶來新的發展，平潭航運產業也必將更加壯大。”鄭振華說。