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車站南、北環(huán)路全面轉(zhuǎn)入路基施工 水穩(wěn)層施工穩(wěn)步推進(jìn)

2020-03-29 09:29:37 來源:平潭時(shí)報(bào) 作者:林舒玲

原標(biāo)題:車站南、北環(huán)路全面轉(zhuǎn)入路基施工 水穩(wěn)層施工穩(wěn)步推進(jìn)

作為平潭高鐵中心站周邊配套路網(wǎng),車站北環(huán)路、車站南環(huán)路目前已全面轉(zhuǎn)入路基施工中。27日,記者在車站南環(huán)路施工現(xiàn)場看到,攤鋪機(jī)正在攤鋪道路的級配碎石,為道路的水穩(wěn)層攤鋪?zhàn)鰷?zhǔn)備。

級配碎石是一種固定的路面結(jié)構(gòu)層,可增強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并兼具路面結(jié)構(gòu)防排水功能。常用的級配碎石由幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成,粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例,且其顆粒組成要符合規(guī)定的級配要求。

“攤鋪級配碎石是水穩(wěn)層攤鋪前的必要工序,這些級配碎石攤鋪壓實(shí)后,道路的水穩(wěn)層施工就可以進(jìn)行了。”平潭高鐵中心站綜合交通樞紐市政公用工程管段工程師馮超介紹道。

據(jù)了解,受高鐵中心站站前廣場深基坑施工交叉作業(yè)影響,車站南環(huán)路、北環(huán)路目前尚有部分路面無法施工,影響了進(jìn)度。“有400米左右還不能施工,剩下的土方都已經(jīng)填完了,軟基處理也已經(jīng)完成了,現(xiàn)在開始做水穩(wěn)施工,還剩一些填土和結(jié)構(gòu)層施工未完成。預(yù)計(jì)再過兩個(gè)月左右就能完成。”馮超說。

車站北環(huán)路和車站南環(huán)路是平潭高鐵中心站綜合交通樞紐市政公用工程項(xiàng)目的組成部分。其中,車站北環(huán)路總長度約1243米,車站南環(huán)路總長度約1332米,兩條道路均為城市次干路,起于車站七路,終點(diǎn)銜接和平大道。兩條道路預(yù)計(jì)7月底至8月中旬將實(shí)現(xiàn)全面貫通。

責(zé)任編輯:劉沙

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