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原標題：筑巢引鳳 基礎設施持續加碼

平潭島內綜合交通、水資源、市政、能源、信息通訊‘五大保障體系’基本構成，加之即將到來的‘高鐵時代’與會展業態集群，在這片開放開發的熱土上，平潭的騰飛指日可待。

麒麟欲騰飛，基礎要先行。

平潭綜合實驗區成立以來，完善基礎設施配套一直走在前、做在前。如今的平潭，基礎設施配套已經基本成型，投資環境、居住環境逐漸改善。

平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項目施工現場，周邊路網水穩層已接近尾聲，道路已經成型 融媒體記者 林映樹 攝

作為平潭首個高鐵站，福平鐵路平潭站猶如平潭的“迎客廳”，正等待迎接八方來客。

隨著實驗區發揚斗爭精神，深化“八大工程”工作不斷推進，今年5月，福平鐵路平潭站實現了全面封頂。當前，項目正抓緊開展內外部的裝修工作，從設計風格到裝修細節，福平鐵路平潭站無不彰顯著平潭特色，成為了一張平潭新名片。

不久的將來，這里就將作為福平鐵路的終點站，改寫平潭人民的出行歷史，平潭也將進入“高鐵時代”。

平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項目是福平鐵路平潭站的配套工程，目前也正抓緊建設。在項目施工現場，每天有1300名工人同步施工，加班加點趕進度。

平潭海洋國際會展中心施工現場融媒體記者 林映樹/攝

而項目建設的站前城市廣場、長途客運站、鄉村客運站、平潭旅游服務中心及其他配套工程，將為福平鐵路平潭站的運行提供強有力的支撐，對平潭實現高鐵通車具有重要意義。

如果說福平鐵路平潭站是平潭未來的“迎客廳”，那么，與之一路相隔的平潭海洋國際會展中心就是未來平潭的“會客廳”。

這座造型優美、規模龐大的綜合性會展場館坐落于鹿原南路與麒麟大道交匯處，整個項目分為展覽展示中心、酒店、宴會及會議中心三個部分，設有888個展位和350間客房。項目建成后將集展覽展示、會議、旅游、住宿于一體，將推動國際級、國家級的海洋類、旅游類、對臺交流合作類、對外開放類論壇活動落地平潭，有效促進平潭會展業的發展。

“未來，這里將形成以會展業為主體的相關配套產業鏈，進而提升周圍地塊的價值，吸引外商來平潭投資發展。”平潭海洋國際會展中心項目經理吳賢達表示，這也讓項目成為了平潭的一大地標性建筑，項目建成后將成為平潭接軌世界的重要窗口，成為中國改革開放“平潭開放戰略”的關鍵樞紐。

福平鐵路洋中特大橋施工現場

相較于平潭以往的基礎設施配套，福平鐵路平潭站、平潭海洋國際會展中心等項目的落地建設，意味著平潭的基礎設施建設不再滿足于基礎配套，而是向精、向深、向優發展，為平潭的投資環境和居住環境改善插上翅膀。

栽得梧桐樹，引得鳳凰來。截至目前，平潭構建了入島大通道，第一通道平潭海峽大橋及復橋通車，結束了“輪渡”交通歷史；第二通道平潭海峽公鐵兩用大橋目前也已完成公路橋的施工，通車在即；平潭構建了兩岸大通道，率先實現與臺灣北部、中部、南部港口客運貨運航線全覆蓋；平潭島內綜合交通、水資源、市政、能源、信息通訊“五大保障體系”基本構成，加之即將到來的“高鐵時代”與會展業態集群，在這片開放開發的熱土上，平潭的騰飛指日可待。

成績單

今年以來，實驗區深化基礎設施完善配套工程，第一階段共實施項目82個，按序時推進的有76個；計劃完成投資13.56億元，已完成13.63億元，占階段總投的100.52％；計劃開工12個，已開工10個，計劃完工1個，已完工。

第二階段共實施項目94個，截至6月中旬，已累計完成投資18.65億元。

項目名片

福平鐵路平潭站

福平鐵路平潭站是福平鐵路重點控制工程，也是平潭人民矚目的民心工程。福州至平潭鐵路線路自福州站引出，終點至平潭島，線路全長約88.83公里，全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個車站。

其中，福平鐵路平潭站位于實驗區君山片區中樓，建筑面積5.39萬平方米，站臺規模為2臺5線，外形設計整體采用平潭島民居“石頭厝”文化風格，建成后將會成為平潭新的地標建筑，對平潭的發展和對外開放具有重要意義。

平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項目

平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項目總建筑面積約20.44萬平方米，主要建設內容為長途客運站、鄉村客運站、出租車蓄車及上客區、平潭旅游服務中心、樞紐配套用房、地下停車庫（含非機動車）、配套設備用房、高鐵站送客車行匝道及車道、與高鐵站相接停車區、車道及部分人行區等，項目將與高鐵站房同步投入使用。

平潭海洋國際會展中心項目

平潭海洋國際會展中心項目位于鹿原路與麒麟大道交匯處西南側，占地面積近200畝，總建筑面積近15萬平方米。其中，地上總建筑面積10萬平方米，地下建筑面積4.7萬平方米。項目分為三個部分，南面為展覽展示中心，東北面為酒店，中部為宴會和會議中心。